טיול פריחה לאורך נחל הבשור

עוד טיול במסגרת פסטיבל דרום אדום שמתקיים בכל פברואר , הפעם טיול בחבל הבשור, מסלול רכוב עם גיחות קטנות ומקסימות מחוץ לרכב, כל האזור צבוע בצבעי הרמזור אדום צהוב וירוק חוויה לכל אוהבי הטבע, אפשר גם לשלב עם שמורת טבע אשכול

בתקופה הזאת השנה , ינואר ופברואר זאת התקופה שפריחת הכלניות הינה בשיאה בכל הארץ אבל בעיקר בדרום המדינה, אזור בארי הוא האזור הנפוץ ביותר אבל גם חבל הבשור הוא יעד לחובבי הטבע.

איך מגיעים – בוויז: צומת צאלים , כאשר מגיעים מכביש 222 מצפון לדרום כ-300 מטר מצומת צאלים, ניתן לראות מצד ימין שילוט לעבר לנחל הבשור, אם מצאתם את זה. זה אומר שהגעתם למקום הנכון

המסלול – 
מיד לאחר שפנינו ימינה לעבר הנחל הבשור נראה שוב בצד ימין חניון, אנחנו נחנה בחניון ונוכל לראות מולנו מגדל תצפית חביב.
כמובן שעלינו למגדל כדי לראות מה רואים משם, והנוף משם יפיפה.
התצפית משקיפה לעבר צפון הנגב. ניתן לראות את הצבע הצהוב אשר בולט באזורי המדבר, כמו כן מתחת למגדל אפשר לראות את נחל הבשור ואת וכל הצמחיה הנמצאת בתוכו.

נחל הבשור מתפרש על כ 3,000 קמ”ר ומוביל את המים מהר הנגב,הר חברון ,בקעות ערד ובאר שבע לעבר הים תיכון מדרום לעזה.
לרוב כמעט ואין זרימה של מים בנחל (כמות הממוצעת השנתית הינה 230 מ”מ בשנה) אבל שיש שטפון ניתן לראות את חוזקו של הטבע

לאחר שבקרנו בתצפית נחזור לרכבים ומשם נמשיך לכיוון צפון על סימון השבילים הכחול ולאחר מספר ק”מ נגיע לגשר חבלים אשר באמצעותו ניתן לעבור לגדה השניה של הנחל ולכיוון של מצוק ( לא גבוה מידי ).

אורכו של הגשר הינו 80 מטר, אנחנו כמובן נרד מהרכב ונעבור לגדה השניה שם נוכל לראות אנדרטאות לזכרם של שני נערים שלצערנו הרב נהרגו במקום בתאונת טקטורון

ניתן לראות את מימי נחל הבשור מתחת לגשר 

בדרך כלל בתקופת פסטיבל דרום אדום קיימת במקום תחנה הסבר ופעילות לילדים .
מכאן אנחנו נמשיך בכיוון הנסיעה צפונה עוד כשלושה ק”מ ונוכל לעצור שוב את הרכב כדי להתבונן בצד ימין במאגר מים גדול .
המאגר נבנה על ערוץ הנחל לטובת אגירה של מי השטפונות, כאשר לאחר באמצעות אותם מי שטפונות ניתן להשקות את אלפי הדונם של פרדסים , מטעים ושדות באזור.
נחזור לרכבים ונמשיך לנסוע עוד כ-2 ק”מ אשר יובילו אותנו לבאר רבובה. מדובר על באר שהתורכים חפרו והבריטים שיפצו אותה.
שימו לב כי הבאר נמצאת בתוך המבנה עצמו אשר סגור כדי שמטיילים לא יפלו לתוכה וגם כדי לשמר את המקום, נא לא לטפס על המבנה או לנסות להכנס למבנה מכיוון שהמבנה הינו רעועה
כמו כן , ניתן לראות במקום גם בריכת מים ושוקת להשקיית העדרים של הבדואים אשר התגוררו במקום.
עוד נתון חשוב הינו שבאותה תקופה התורכים עודדו את הבדואים לנטוע עצי אשל מסביב למקום, וכעת ניתן לראות אפילו נשארו קצת עצי אשל מסביב לבאר.

זהו עכשיו מתחילים לנסוע בשטחים הפתוחים כאשר בעונות החורף ועד אביב ניתן לראות במקום מרבדים ירוקים של צמחיה וכמובן שניתן לראות צמחים ופרחים במגוון הצבעים לפי התקופה.
אחרי כמה ק”מ נגיע לאחר מהעצים המפורסמים בארץ, עץ שיטה אשר נראה בודד בשטח, וזאת נק’ חשובה לתמונה ( שאני לא עשיתי ).
אני ממליץ לעצור בדרך לעשות פיקניק רק לשים לב לא לדרוך על צמחים שמורים.
עוד חצי ק”מ ומגיע לתל שרוחן, במקום נשארו רק מעט מאוד שרידים, ניתן לטייל בין השרידים ולהנות משלל הצבעים מסביב

במהלך הנסיעה לקראת סיום המסלול נוכל לראות מצד ימין את שמורת הטבע אשכול, מי שרוצה יכול להכנס לבקר בה (זכרו הכניסה בתשלום, אלא אם יש לכם כרטיס מטמון)
אנחנו נמשיך בנסיעה לכיוון היציאה מהמסלול עד אשר נגיע לשרידים של גשר הרכבת הבריטית שעברה בין רפיח לבאר שבע.
מדובר על גשר שנבנה במאה ה-20 בשנת 1917.
זהו, הטיול הגיע לסיומו וכעת ניתן לעלות על הכביש ולהתחיל בנסיעה הארוכה הביתה

לסיכום
מסלול מקסים לא רק לתקופת דרום אדום, אנחנו היינו במקום מספר פעמים ואנחנו תמיד נהנים ובטוח נחזור שוב.
כמו כן, אני ממליץ בחום להכנס לאתר של דרום אדום ולראות איזה עוד אטרקציות יש בתקופה הזאת בדרום 
http://daromadom.habsor.co.il

עוד משפט לסיכום, כאחד שמטייל הרבה בטבע, הטבע הוא שלנו. אם אנחנו לא נשמור עליו ועל הניקיון שלו אף אחד אחר לא יעשה זאת וככל שנראה לילדים שלנו כיצד שצריך להתנהג בטבע כך נגדל דור שונה מהדור הנוכחי .ולכן אודה כשאתם יוצאים לטבע קחו איתכם שקית זבל כדי לשמור על ארצנו נקייה ואם תראו זבל ששייך לאדם אחר בדרך אל תתביישו להרים גם אותו גם כדי לנקות את הטבע וגם כדי להראות לילדים שלנו כי אפשר אחרת